根本原因是燃料燃烧不充分。
燃油燃烧器:油嘴雾化不良、油压不足、风量不足、燃烧头脏污或位置不当。
燃气燃烧器:燃气压力过高、风量不足、空燃比失调。
时间:2025.09.18
分类:维保
遵循“锁定-挂牌”程序:在进行任何维护工作前,必须切断电源和燃料源,并上锁挂签,防止他人误操作。
等待设备冷却:防止烫伤。
工作场所严禁明火和吸烟。
确保通风良好:防止可燃气体或废气积聚。
两人同行:在进行内部检修时,最好有另一
时间:2025.09.11
分类:维保
无火花:点火变压器损坏、电极间距不对、电极接地短路。
有火花但点不着:燃料压力不对、阀门未打开、喷嘴堵塞、风门太大(风量过多吹灭火焰)。
其他:程序控制器故障、火焰探测器误判(认为有火而不再点火)。
时间:2025.09.04
分类:维保
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况,正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油的另一种原因,就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时,即便油泵正常运转,高压端也不会向喷油嘴供油,只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出,其目的是防止炉膛
时间:2025.08.28
分类:维保
燃料压力波动:上游供压不稳或泵工作异常。
空燃比失调:风门或燃料阀门执行机构定位不准,反馈失灵。
喷嘴问题:燃油喷嘴磨损、堵塞或雾化不良(对于油 burner)。
背压问题:炉膛压力突变(如烟道闸门误动),影响火焰稳定性。
传感器故障:火焰探测器镜片污
时间:2025.08.21
分类:维保
燃料供应不足(压力低、阀门未开);
点火能量不足(变压器故障、电极间距错误);
风门过大导致火焰被吹散;
控制系统信号错误。
时间:2025.08.14
分类:维保
点火失败频繁
燃烧效率下降(排烟温度异常)
火焰颜色异常(黄色火焰可能表示空气不足)
控制系统报警(如氧含量超标)
时间:2025.08.07
分类:维保
确保安全运行、提高燃烧效率、延长设备寿命、降低排放污染。
时间:2025.07.31
分类:维保
燃烧器的主要组成部分有哪些?通常包括燃料供应系统(管路、泵、阀门)、燃烧头(喷嘴、风机)、点火装置(电极、变压器)、控制系统(PLC、传感器)、安全装置(火焰探测器、压力开关)等。
时间:2025.07.24
分类:维保
燃烧器的原子化效率是什么?燃烧器的原子化效率是指被雾化的试液在火焰温度和火焰气氛作用下,经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程,产生大量的基态原子,以及部分激发态原子、离子和分子的效率。欧保(中国)环境工程股份有限公司的燃烧器产品种类丰富。拥有低氮、超低氮、非标定制等不同种类的燃烧装备,我们的大型工业燃烧
时间:2025.07.17
分类:维保
欧保燃烧器有哪些配套装置?欧保燃烧器的配套装置包括了智能控制系统、燃料输送系统、供风系统,以及各种安全、高精、适配的专业、专用的高端辅件。
时间:2025.07.10
分类:维保
什么是欧保燃烧器的五低技术?低碳技术,低氮技术,低氧技术,低噪音技术和低电耗技术
时间:2025.07.03
分类:维保
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