可能原因 ：
可能是控制盒故障（损坏）
风压开关没动作,风压开关损坏，燃气燃烧器当风压达到设定值触点也不能动作. 风压口或测压管堵塞, 检查风压开关的设定值，是否设置正确, 风机故障导致风压过低。
时间：2022.11.21
分类：维保
可能原因 ：
（a）可能是控制盒故障（损坏）。
（b）可能是燃烧机马达的故障。马达不能起动除了可能是马达线圈或电容器损坏外，亦有可能是轴承的问题，或许风叶轮卡住不能转动。
时间：2022.11.14
分类：维保
可能原因 ：
（a） 可能只是很小的问题，比如电源未接通。也可能是燃气开关球阀还没有打开或燃气压力不足（低于燃气低压开关上的设定值）。
(b） 请检查电源的保险丝，燃气燃烧器亦请看看恒温器上所调校的温度是否适当。如果燃烧机同时接上其它自动控制的装置，请检查是否因为这些装置的影响引致没有电源供应
时间：2022.11.14
分类：维保
可能原因：
（a）可能是电压的问题。由于程控器有一项低电压保护功能，当输入电压低于160 伏时（以正常输入电压 220-240 伏为准），燃烧机会停止运行。稍后当电压回复正常，燃烧机自行重新起动。
（b）亦可能是由于燃气的供应压力不足。当燃烧机开始喷出火焰时，压力会急剧下降， 当降至低于燃气低压
时间：2022.11.08
分类：维保
原因：
旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。
油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
风门设定角太小。
点火棒尖部距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)
油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。
油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低
油泵本身滤网阻塞。
油含水较多(
时间：2022.11.08
分类：维保
原因：
大火的风门风量设定太大。
大火的油阀微动开关(风门外侧那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。
油质粘度太高不易雾化(重油)。
旋风盘与油嘴间距不当。
大火油嘴磨损或脏污。
预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。
燃油锅炉里的油含水。
处理措施：逐步减
时间：2022.11.02
分类：维保
原因：
油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。
进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
油泵出现故障。
风机电机轴承损坏。
风机叶轮太脏。
处理方法：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清
时间：2022.11.02
分类：维保
可能原因：
点火棒间隙夹有碳渣，有油污
点火棒碎裂．潮湿．漏电
点火棒之间距离不对，太长或短
点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路
点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障
处理措施有以下五种：清除，换新，调整距离，换线，换变压器
时间：2022.10.25
分类：维保
火焰检测装置的工作过程为：在点油枪附近的火焰检测装置由光纤构成，光纤感受到火光，产生光信号，光信号传送到点火程控柜的信号放大电路，经放大变为电信号，开关量传送到分散控制系统（DCS）的显示画面上，运行人员便可获知点火油枪的工作状况。
时间：2022.10.25
分类：维保
锅炉升压过程实际上是一个升温过程，压力和饱和温度一一对应，饱和温度不是与压力成正比，而是随着压力的增长，饱和温度开始增长很快，而后越来越慢。因此为保证汽包上、下壁温差在规定范围内，在点火初期升压速度一定要缓慢，另外为避免点火初期过热器烧坏也因如此。
点火中后期升压速度越来越快，但升温速度基本保持不
时间：2022.10.20
分类：维保
充足的空气供应
维持足够高的温度
空气与燃料适当的混合
足够的燃烧时间
时间：2022.10.20
分类：维保
一方面是气流卷吸炉膛高温烟气而产生的混合与传质换热。另一方面是炉内高温火焰辐射换热。其中煤粉气流的卷吸是主要的。
时间：2022.10.12
分类：维保
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