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燃烧器点火故障

燃烧器点火故障
时间:2020.06.11 分类:默认分类 浏览次数: 262

燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个最基本的条件,一是要有雾化良好的燃油, 二是要有高压火花。前者要求油泵供油量充足,喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差,形成精细的油雾,点火期间送风量宜小,防止吹散火花和油雾 ; 后者要求高压火花有足够的点火能量,两点火电极间隙在 3~5mm,且两电极间绝缘良好,火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。

 

燃烧器不着火的常见原因是没有点火高压。一是点火变压器没有通电 ( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良 ); 二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良,高压被泄漏,没有产生放电火花。点火电极间的距离应为 3mm左右,点火电极距喷嘴前端面的距离约为 5~7mm,两电极间必须绝缘良好。

 

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