燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个最基本的条件,一是要有雾化良好的燃油, 二是要有高压火花。前者要求油泵供油量充足,喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差,形成精细的油雾,点火期间送风量宜小,防止吹散火花和油雾 ; 后者要求高压火花有足够的点火能量,两点火电极间隙在 3~5mm,且两电极间绝缘良好,火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。
燃烧器不着火的常见原因是没有点火高压。一是点火变压器没有通电 ( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良 ); 二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良,高压被泄漏,没有产生放电火花。点火电极间的距离应为 3mm左右,点火电极距喷嘴前端面的距离约为 5~7mm,两电极间必须绝缘良好。

岁末年初,万物更新,新程开启之际,欧保(EBICO)以“马跃新章,创启八方”为主题的2025年度盛会如期而至,全体同仁欢聚一堂,在温暖而热烈的氛围中,共同回首奋斗历程,擘画未来蓝图。 本次年会不仅是一场总结与表彰的盛会,更是一次深度赋能、凝聚共识的思想盛宴。从战...
欧保(EBICO)深度赋能五粮液酒厂低氮改造项目,20余套燃烧装备精准落地,以超低氮核心技术,为白酒龙头的“零碳酒企”建设按下加速键。 作为长江上游生态守护者,五粮液早在行业率先锚定“零碳酒企”目标,将绿色基因深植酿造全流程—...
在“双碳”目标引领下,热电行业绿色转型步伐持续加快。欧保(EBICO)凭借深厚技术积淀与项目经验,为山东炜烨热电50吨用热缺口量身配置EC14GR型低氮燃烧装备及PLC控制系统,以硬核技术赋能项目节能降碳,共筑绿色热电发展新格局。 ...