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故 障 |
可 能 原 因 |
解 决 方 法 |
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燃烧器不启动 |
1. 无供电 |
闭合所有开关，检查保险丝 |
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1. 极限控制器TL打开 |
调整或更新 |
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1. 安全控制器打开 |
调整或更新 |
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1. 控制盒锁定 |
重启动（锁定后1秒） |
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1. 电动机保护断开（缺相） |
重置热继电器 |
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1. 泵卡住损坏 |
更换 |
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1. 电连接错误 |
检查连接 |
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1. 控制盒损坏 |
更换 |
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1. 电动机控制器损坏 |
更换 |
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1. 电机损坏 |
更换 |
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启动后锁定 |
1. 光电管短路 |
更换光电管 |
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1. 光线和模拟火焰出现 |
消除光源或更换控制盒 |
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1. 缺相保护 |
连接后复位 |
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预吹风后（安全时间后）锁定，火焰不出现 |
1. 油箱中无油或油箱中有水 |
提高油位或抽干水 |
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1. 燃烧头和空气控制阀调节不当 |
调整。参见5-8页 |
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1. 一级电磁阀或安全电磁阀没有打开 |
检查电路更换电磁阀 |
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1. 一级喷咀堵了，脏了或损坏 |
更换 |
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1. 点火电极未调整或较脏 |
调整或清理 |
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1. 电极由于绝缘设备破坏而接地 |
更换 |
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1. 高压电缆损坏或接地 |
更换 |
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1. 高压电缆由于高温而变形 |
更换，保护 |
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1. 点火变压器损坏 |
更换 |
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1. 电磁阀或变压器连线错误 |
检查 |
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1. 控制盒损坏 |
更换 |
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1. 泵不动 |
重新启动并见前不动原因 |
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1. 连轴节损坏 |
更换 |
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1. 进回油管装反 |
正确连接 |
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1. 泵连接阀门关闭 |
打开 |
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1. 过滤器脏：管线-泵-喷咀 |
清洗 |
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1. 电机反转 |
更换连接 |
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点火成功后5秒内锁定 |
1. 光电管或控制盒损坏 |
更换 |
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1. 光电管脏 |
清洗 |
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1. 一级液压缸未打开 |
更换液压缸 |
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脉动点火或点火不稳 |
1. 燃烧头设置不对 |
调整（见第5页图F ） |
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1. 电极脏或位置不对 |
调整（见第5 页图B） |
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1. 风门设置不对，一级风太大 |
调整（见第8页图D） |
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1. 一级喷咀不适合锅炉或燃烧器 |
调整（见第4页表） |
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1. 一级喷咀损坏 |
更换 |
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1. 泵压不适合 |
调整至10-14bar之间 |
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二级火不启动 |
1. 控制装置TR未闭合 |
调整或更换 |
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1. 控制盒损坏 |
更换 |
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1. 二级电磁阀线圈损坏或电磁阀阻塞 |
更换 |
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第二个喷咀喷油但风门不能达到大火位置 |
1. 泵压低 |
增大 |
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1. 二级液压缸损坏 |
更换 |
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燃烧器大小火切换阶段停机，燃烧器重复启动周期 |
1. 喷咀脏 |
更换喷咀 |
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1. 光电管脏 |
清理 |
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1. 风量过大 |
减小 |
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不正常燃料供应 |
1. 检查是否由供油系统或泵的原因造成 |
从离燃烧器较近的油罐向燃烧器供油 |
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泵内部生锈 |
1. 油罐里有水 |
从泵底用其它泵清除积水 |
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泵有噪音，不正常的动 |
1. 进油管进气。油泵的进油压力过高（高于35cm汞柱） |
紧固连接 |
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1. 油罐/燃烧器液位差过大 |
采用循环回路供油 |
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1. 管径太小 |
增大 |
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1. 进油过滤器堵塞 |
清洗 |
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1. 进油阀门关闭 |
打开 |
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1. 石蜡凝结导致温度降低 |
加入另一种轻油 |
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长时间中断后泵不启动 |
1. 回油管未浸入油中 |
将之回到进油高度 |
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1. 进油系统进气 |
将接头紧固 |
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泵漏油 |
1. 从密封处泄漏 |
更换泵 |
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冒烟-黑烟或白烟 |
1. 空气量不足 |
根据5，8页调节风门 |
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1. 喷咀选型错误或堵塞 |
更换 |
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1. 喷咀过滤网堵塞 |
更换或清洗 |
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1. 泵压调节错误 |
调节到10-14bar |
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1. 稳火叶片脏，松动或损坏 |
清洗，紧固或更换 |
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1. 炉膛排气量不够大 |
增大 |
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-白烟 |
1. 进气量太大 |
根据5，8页调节风门 |
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燃烧头脏 |
1. 喷咀或过滤器脏 |
更换 |
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1. 喷咀的喷油量或角度不合适 |
查阅推举喷咀，4页 |
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1. 喷咀松动 |
拧紧 |
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1. 稳火叶片上有杂物 |
清洗 |
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1. 燃烧头错误或空气量不足 |
按第5页调节，打开风门 |
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1. 燃烧头长度不适合锅炉 |
与锅炉厂联系 |
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