一、NOx形成机理
一次空气与燃气混合、点燃后喷出,二次高速气流卷吸周围炉气回流,使火焰燃烧区氧浓度降低,获得浓度为2%~15%的氧气,形成贫氧燃烧, No,的生成量减小。
空气分二次通入燃烧区,使整个燃烧过程分两个阶段进行,避免了高温区过度集中,炉内温度场比较均匀。在蓄热式高温燃烧系统中,烟气和空气的切换装置是必须的,因而换向阀是该系统中的关键设备若采用直通阀,系统中有一对蓄热式高温燃烧装置就需要4套切换阀,而采用换向阀,系统中一对蓄热式高温燃烧装置就只需要一套切换阀,成本就能够大大、降低换向控制一般以时换向为主,但当废气超温时系统必须同时具有能够强制换向的功能换向阀的换向时间采用时间和温度主从控制,即以定时,但同时当出蓄热室的烟气温度超过设定置时,控制系统会自动报警并根据温信号控制换向阀强制进行换向。
二、燃烧过程中的炉压控制
蓄热式燃烧系统在周期性地切换燃烧/排烟过程中,炉压也会出现周期性的变化,但炉压的变化会明显滞后于燃烧系统的切换,周期性换向时对控制系统的干扰是蓄热式加热炉有别于常规加热炉之处。但由于此干扰是可以预见的干扰,控制系统在进入自动控制模式时,可采用系统"休克"的方法过滤换向时的干扰·为稳定燃烧及防止吸冷风,系统应设定炉内压力在0-50Pa微正压状态,计算机系统应能够通过控制排烟机前的调节蝶阀开度自动跟踪设定值,保证炉压始终处于设定范围内。
近日,一场跨越国界的深度交流在欧保中国工厂热烈展开。来自菲律宾的客户团队重点参观考察了欧保(EBICO)现代化生产基地,双方在市场需求与资源互补的深度对话中,碰撞出合作的火花,开启互利共赢新篇章。 此次与菲律宾的合作,正是欧保(EBICO)巩固中国供应链布局、深化全球合作的战略举措—&...
夏日渐近,奋战不怠。近日,欧保(EBICO)参与建设的新疆乌尉高速公路传来最新进展,7标上新光三号特大桥右幅梁板全线贯通。 大国重器,乌尉高速 乌尉高速是贯通天山、联通南北疆的重要高速公路大通道,全长319.7公里,总投资467亿元。中交一航局第五工程有限公司承建WYTJ-01标段的...
志合者,不以山海为远”,近期欧保(中国)工厂迎来了多批欧洲客户,公司跨境电商团队用热情和专业迎接远道而来的朋友们,陪同参观调研、共话合作,畅谈未来。 实地考察,聚焦技术优势 此次来访团队为欧洲地区重要客户,他们实地参观了欧保(EBICO)现代化生产基地,详细了解了公司先进生产工艺...