燃烧器转子秤的结构和计量原理介绍

燃烧器转子秤是由转子、安装框架、传动装置、测重系统及软接头等组成。转子和密封板一起安装在一个防爆壳体内。整个燃烧器转子秤壳体及转子的传动装置作为一个整体悬吊在一个框架里。框架上有两个固定的滚动轴承座悬挂支承燃烧器转子秤。而第三个悬挂装置则与带有荷重传感器的称重装置相联。燃烧器转子秤的进料管、出料管及压缩空气管均有软接头与相应部件联接。

燃烧器转子秤的喂料过程是∶煤粉通过滑动闸门直接从煤粉仓排出，经过入口软接头进入转子部分，煤粉被转子的隔仓带走，旋转 225°，到达卸料区域，由底部压缩空气管的空气把煤粉吹进出料口，送至燃烧器。

转子外壳由球墨铸铁铸成，分上壳体与下壳体两部分。上壳体设有进料口和出料口，下壳体上开有进风口及传动装置对接的法兰。转子是由两排交错的小隔仓组成的铸铁件，并通过中心轮毂与驱动轴相联接。在转子的上、下两面，分别为两块密封板，密封板是一种特殊的铸件。转子与密封板之间特定的间隙可通过外壳上的专用螺丝来调整。整个转子和密封板安装在燃烧器转子秤的壳体内，防爆设计能承受1兆帕的突变压力。传动装置的减速机与燃烧器转子秤下部壳体用法兰相联。直流调速电机经过齿形皮带传递到减速机上。减速机的出轴与转子的轴相联。数字式测速电机与驱动装置连在一起，通过无触点传感器测得转子的转速。测重系统由负荷传感器配衡及阻尼装置组成。

为了确保测重装置的复位还原性和偏差稳定性，为了使传动功率的消耗和内部零件的磨损量处于较低程度，Pfister公司解决了一些特殊的技术问题，这就是用于燃烧器转子秤的静压轴承系统和带有气动控制的载重装置的内部密封，在通向燃烧器的输送管道上，用压力管方法形成弧形小仓的空气阻隔来喂料，用带有排气管的弧形仓清扫喷嘴。