气路故障需要检查电磁阀本身的原因和线路方面的原因。
原因分析与解决思路
燃气没有被点燃，是燃烧器点火过程中常发生的故障。原因分析，首先就是气路问题。当燃气瓶中的压力低于 0.3bar 时，气压太低，在正常的助燃空气作用下，无法被点燃，这时应当更换一个有合适压力的燃气瓶。其次就是燃气的电磁阀没有开启，点火电极根本无法去点燃燃气。所以应当检查电磁阀本身的原因和线路方面的原因。
在工业4.0和智能制造的浪潮下，燃烧器控制系统正在经历从人工值守到智能运维的深刻变革。欧保（EBICO）持续推进燃烧器控制系统的智能化升级，通过固化程序控制、电子智能控制、变频调节、PLC可编程控制以及DCS集散控制等多种模式，为各行业客户打造高效、安全、智能的供热设备运维新范式。 欧保燃烧器控制...
蜀北大地，清江两岸， 一座重量级能源工程正拔地而起。 中煤广元煤电项目作为四川省重点工程，亦是四川 “十三五” 以来唯一开工建设的燃煤发电项目，承载着优化全省电源布局的时代使命。待全面投运，将补齐四川枯水期供电短板，强化电网抵御自然灾害的能力，为成渝地区能源安全稳定输送澎...
在工业燃烧领域，标准化的燃烧器产品往往无法满足特殊工况和特殊燃料的复杂需求。沙漠、沿海、高原等极端环境，沼气、高炉煤气、焦炉煤气等特殊燃料，平焰、椭圆形、细长型等特殊火焰形状要求——这些场景都需要非标定制燃烧器来实现精准适配。 欧保（EBICO）ET系列非标定制燃烧器正是为...
