预热供油管道可有效缓解燃油输送系统堵塞。
原因分析
冬季造成燃油燃烧器常见故障现象原因出现一般是因为供油系统堵塞，或者是因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。
解决办法
如果在使用的时候车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，重点加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。
在榆林市靖边县，榆林炼油厂经过近三十年的蓬勃发展与积淀，现已形成常压800万吨、催化240万吨的年加工能力，配套了连续重整、汽油精制、柴油加氢等装置…… 为确保企业跟得上新发展，榆林炼油厂持续推进治污减污、节能减排、污染防治攻坚、重大环境风险防控等工作。日前，榆林炼...
燃烧过程中产生的 NOx主要包括燃料型、热力型和快速型 3 种。对于气体燃料，由于燃料中的氮很少，燃气燃烧产生的 NOx 主要为快速型和热力型。从降低热力型和快速型 NOx 的角度出发，合理优化燃料与助燃空气的混合过程，控制炉膛局部高温是燃气低氮燃烧的核心技术。 目前，低氮燃气燃烧器一般采用分...
欧保（EBICO）依托成熟先进的专利技术，广泛应用于合作市场的低氮低碳氢能源燃烧器，具有两种精确控制燃烧且安全的操作模式。在无碳模式下，它使用100%氢气运行；在碳减排模式下，它可以根据需求定制，可以以纯氢气为燃料，也可以由天然气和氢的混合物作为燃料，也兼容氢气比例较高的燃料。欧保（EBICO）氢能...
