这是为了降低NOx（氮氧化物）的措施。
FGR管道腐蚀： 再循环的烟气温度低、湿度大（特别是脱硫后烟气），易在管道内冷凝形成酸性腐蚀。需定期检查FGR管道壁厚，特别是弯头和挡板处，以及排水阀是否堵塞。
挡板卡涩： 调节内外风或分级风的挡板（伺服机构）长期在高温或含尘烟气中，容易卡涩或连杆变形，导致燃烧器无法调整到理想的低氮工况。需定期加注高温润滑脂并检查灵活性。
风机叶轮磨损/腐蚀： 如果FGR未经过除尘，含尘烟气会加速风机叶轮的磨损；若烟气温度过低导致结露，则会引起腐蚀。需定期清理叶轮并做动平衡校验。
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