如果选择燃气,则漏气检测装置工作,检测燃气压力是否正常及是否漏气,如果正常(如果燃料是柴油则没有此检测过程),则执行下一步转到燃烧控制器控制。点火前对炉膛预吹扫36 秒左右,如果吹扫结束后,空气压力开关检查到足够的压力,伺服电机转到点火位置--凸轮Ⅴ设置位置,点火变压器通电,点火电极产生火花,同时双重电磁阀全部打开(如果燃料是柴油,则一级电磁阀及总电磁阀打开),燃料到达混合头,与风机送来的空气混合,点火燃烧。
2-3 秒后点火变压器停止工作,光电眼检测火焰信号,如果火焰信号正常,则控制器给伺服电机供电,转到凸轮 II设置位置,小火工作。如果大火选择开关允许,并且两段温度控制器允许,则伺服电机继续运行(如果燃料是柴油,则转到凸轮Ⅰ设置的位置时打开二级电磁阀,)转到凸轮ⅡII设置位置,大火工作。
如果选择燃油,将满负荷允许旋钮关闭,启动燃烧器。通过调整风门拉杆,使燃烧器点火后,风门在10%左右,观察火焰状态及废气颜色,如果废气是白烟,则风门偏大,需要适当减小凸轮,如果废气是黑烟,则风门偏小,需要适当增加凸轮②,直到燃烧器火焰明亮,废气基本没有颜色为止。
将满负荷允许旋钮打开,启动燃烧器,等燃烧器转到大火后。调整风门调节钢带,使风门开度大小应在 70-80%左右。这时观察废气及火焰状态,如果废气是白烟,则风门偏大,需要适当减小凸轮,或降低钢带位置,如果废气是黑烟,则风门偏小,需要适当增加凸轮,或升高钢带位置。直到燃烧器火焰明亮,废气基本没有颜色为止。
1.燃气燃烧机连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,燃烧机的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧器。 2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。 3.严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4.严禁在管路及阀组和...
近日,广东传来喜讯! 欧保合作伙伴——肇庆鼎湖 天然气热电联产项目1号机组 顺利通过168小时满负荷试运行 已实现并网投产! 肇庆鼎湖天然气热电联产项目是广东省2023年重点建设项目,该项目位于肇庆市工业园区,共分两期建设,规划投资58亿元建设4...
可能原因 :(a) 可能只是很小的问题,比如电源未接通。也可能是燃气开关球阀还没有打开或燃气压力不足(低于燃气低压开关上的设定值)。 (b) 请检查电源的保险丝,燃气燃烧器亦请看看恒温器上所调校的温度是否适当。如果燃烧机同时接上其它自动控制的装置,请检查是否因为这些装置的影响引致没有电源供应至燃烧...