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燃烧器维保常识

当燃油供给不足时,随着火焰的忽强忽弱,燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧”的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时,油泵的运转阻力会随之忽大忽小,当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象,这是因为供油不足时油压建立不起来,使柴油雾化不好不能完全燃烧。
时间:2020.06.04
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。
时间:2020.06.04
这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。 火焰传感器是一个光敏电阻,当受光照射时其自身电阻值下降,呈低阻抗状态;当无光照射时电阻值上升,呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续。若燃烧停止,火焰传感器呈高阻抗,则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。
时间:2020.05.27
常见故障 解决方案 点火变压器烧坏 换新 高压线损坏或脱落 重新安装或换新 间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸不合理 重新调整 电极破裂或与地短路 重新安装或换新 间距不合适 重新调整
时间:2020.05.22
常见故障 解决方法 气压不足锁定 调整气压至规定值 电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定 清理或修理电磁阀管道接头 热继电器开路 按复位检查元件是否损坏以及电机电流 水位、 压力、 温度以及程控器是否通电起动 检查水位、压力、温度是否超限
时间:2020.05.13
故障分析 处理方法 烟囱管壁有积灰 清理烟囱管壁内的积灰 烟管有积灰 清理烟管内的积灰 炉膛内的耐火砖脱落 修理炉墙 炉膛内积油焦过高 清除油焦
时间:2020.04.28
故障分析 处理方法 喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器问题 更换并上紧螺丝 油泵损坏油压过高 更换或修理油泵 供油系统被堵塞 检查滤油器、油泵内滤网、油嘴滤网等,及时清理堵塞部分
时间:2020.04.20
会造成燃烧器在点火时无法正常点火的原因有很多,大致可以分为以下几点: 故障原因(一) 进入炉内的空气量太多,导致无法正常点火,究其原因,多是由于燃烧器的风门或是烟囱挡板的开度太大造成的。 解决方案 将燃烧器风门和烟囱挡板的开度调小,燃烧器点火,点着之后将风门和挡板的开度调节到合适角度
时间:2020.04.15
故障分析 处理方法 时间控制器的保险丝断了 检修或者更换 控制电源未加入 检修或者更换 连锁线路不通 检修或者更换
时间:2020.03.27
故障分析 处理方法 进油量不足、过滤网阻塞导致进油湿度过高 检查管路油阀和过滤器,然后清理过滤网,降低油温 进油温度太低 加温 粘度太高 用柴油稀释
时间:2020.03.27
故障分析 处理方法 小火风门的风量设定的太大 逐步调小风门风量 大火的油嘴有脏污 对油嘴进行清理 大火的油嘴损坏 更换油嘴 燃油粘度太高导致不易雾化 用柴油将燃油
时间:2020.03.19
故障分析 处理方法 控制器失灵 拆开修理,或者更换 电眼感光部分不清 清洁感光部分 油泵轴过紧、电机轴过紧,都会加重电机负荷 停炉并进行检修,让转轴恢复运转自如状态 超负荷
时间:2020.03.19
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